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  • Protel DXP实用教程-(修订本)

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    Protel DXP 2004 SP2是Altium公司最新推出的一款基于Windows操作系统、功能强大、可以选择中文版操作界面的电子设计自动化(EDA)软件。本书采取理论与实例相结合的方法,按照由浅入深的原则介绍该软件,内容翔实,通俗易懂。.本书介绍的内容基于Protel中文版操作界面,内容主要包括原理图(Schematic)设计和印制电路板(PCB)设计两大部分,系统介绍了这两部分内容所涉及的各种编辑器的界面、各种功能模块及

  • 水上飞机性能操稳特性的适航合格审定

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    本书根据作者在水上飞机设计、适航审定领域的研究成果和工程实践经验总结和提炼而成,针对水上飞机的特殊设计和使用特点,对水上飞机性能操稳特性的适航要求和验证方法进行了全面的阐述。内容涵盖了水上飞机的设计和运行特点、水上飞机的安全事故案例和统计、水上飞机的相关标准和适航要求、水上飞机的适航符合性验证方法等。本书理论与实践相结合,综合了飞机设计和适航审定中的实际案例,具有较强的实用性。本书可作为从事水上飞机设计和适航审定的专业技术人员参考...

  • 大群体决策理论与方法

    吴志彬  /  2023-08-01  /  科学出版社
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    随着互联网+、社交媒体和电子商务的发展,大规模个体参与决策成为可能,由此涌现出各种大群体决策的应用场景,大群体决策问题日益受到学术界和企业界的关注。从个体理性与群体理性的视角出发,本书系统研究了大群体背景下的决策理论与方法。全书共分13章:第一章介绍了社会选择理论;第2-4章基于个体理性视角研究了经典的判断矩阵的基数一致性、次序一致性、保序性与逆序问题;第5章探讨了区间判断矩阵的一致性与共识问题;第6-10章系统分析了大群体决策中的几

  • 高速铁路红层软岩深路堑路基时效变形特性研究

    ¥154.4(7.8折)定价:¥198.0

    红层软岩地区的高速铁路深路堑路基持续上拱变形是近年来我国高速铁路建设和运营维护遇到的新问题。本书以成渝客运专线内江北站为依托,通过大量的红层砂泥岩物理力学性能试验、理论分析和数值模拟,在总结红层软岩时效性膨胀和蠕变特征的基础上,结合深路堑开挖过程,揭示路基长期持续上拱变形的内在机理,并初步建立路基时效性上拱变形理论模型,提出一种新型弧形桩板结构以有效控制路基上拱变形。系统介绍了红层软岩区深路堑路基长期上拱变形问题的研究思路、研究方法、

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